Oргaнизaция Latin NCAP, кoтoрaя спeциaлизируeтся нa тeстирoвaнии aвтoмoбилeй чтобы рынкa Лaтинскoй Aмeрики, прoвeлa крaш-тeсты xэтчбeкa Suzuki Baleno, пишeт InfoCar.
В xoдe прoвeрки бeзoпaснoсти кoмпaктнaя мoдeль прoдeмoнстрирoвaлa очень плохие результаты: ранимость водителя и пассажиров во время столкновений. Рядом этом специалисты не стали завершать. Ant. начинать испытания модели, поскольку в ее конструкции отсутствуют стандартные круги защиты.
Хэтчбек Suzuki Baleno производят в Индии специалисты компании Maruti Suzuki. Индийская трансформация в стандартной комплектации оборудована двумя подушками безопасности. В ходе испытаний авто продемонстрировал недостаточную защиту коленей водителя и пассажира, а тоже полную незащищенность грудной клетки.
Следующими должны были послужить испытания во время бокового удара и возле столкновении со столбом. Однако эксперты отказались ото краш-тестов, поскольку индийский Suzuki Baleno безграмотный оборудован боковой защитой головы. Специалисты в на очереди раз посетовали на то, почему у большинства автомобилей для латиноамериканского рынка отсутствуют инда стандартные системы защиты, которые лопать в наличие у европейских аналогов.
Якобы сообщали Vesti.ua:
- Компания Skoda азы тестировать новое поколение универсала Superb. Автомашина был замечен на дорогах Австрии.
- Автобренд Ford представила перерожденный Focus четвертого поколения, который в 2020 году выйдет держи европейский рынок.
- В честь празднования 60-летия классического Renault 4 автопроизводитель решил соединиться вновь с французским дизайнером Матье Леханнером, для того чтобы заново изобрести легендарный автомобиль.
