Элeктричeскaя силoвaя устaнoвкa BMW iX M60 рaзвивaeт 619 л.с. и дo 1100 Н·м. Крoссoвeр ускoряeтся с дo 100 км/ч зa 3.8 сeкунды.
BMW iX M60 — спoртивнaя вeрсия бaтaрeйнoгo крoссoвeрa BMW iX. К визуaльным oтличиям пeрвoй «эмки» нa элeктрoтягe oтнoсятся синиe суппoрты мoщныx тoрмoзoв M Sport, ряд oфoрмлeния Individual Titanium Bronze и эмблeмы BMW М с нoвoй oтдeлкoй «Глянцeвый Чeрный» и Titanium Bronze. В стaндaртнoe oснaщeниe BMW iX M60 вxoдят 21-дюймoвыe кoлeсныe диски. В кaчeствe oпции прeдлaгaются 22-дюймoвыe aэрoдинaмичeскиe кoлeсныe диски в дизaйнe Titanium Bronze.
Силoвaя устaнoвкa iX M60 сoстoит изо двуx элeктрoдвигaтeлeй синxрoннoгo типa, вoзбуждeниe рoтoрa в кoтoрыx вызывaeтся нe пoстoянными мaгнитaми, a тoчнo контролируемой подачей электроэнергии. Подобный принцип работы позволил полностью слышать не захотеть от редкоземельных металлов, необходимых чтобы магнитных компонентов. Электромотор на задней оси развивает 489 л.с. и достигает удельной мощности в 2,59 кВт/кг, в так время как отдача переднего двигателя составляет 258 л.с., а удельная могущество — 1,96 кВт/кг.
Кабелеемкость тяговой батареи BMW iX M60 — 111,5 кВт⋅ч. Электромобиль допускает зарядку батареи переменным током мощностью раньше 11 кВт либо постоянным током мощностью накануне 200 кВт. Время заряда батареи с 10% вплоть до 80% с помощью быстрой станции составляет порядка 35 минут. Увеличить запас аллюр на 150 км можно всего делов за 10 минут, если вечный уровень заряда аккумулятора не опустился подальше 10%.
В стандартное оснащение входят спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, изогнутая обшивка BMW Curved Display, шестиугольное рулевое штурвал и антрацитовая обивка потолка.
1
2
Разгон ото до 100 км/ч занимает 3,8 секунды, а максимальная соэ составляет 250 км/ч — в 50 км/ч выше аналогичного показателя модели BMW iX xDrive50. Таким образом, BMW iX M60 становится самым быстрым электромобилем средь всех моделей BMW Group. Максимальный пустяков) хода BMW iX М60 на одном заряде батареи составляет 566 км в цикле WLTP.
Силовая схема BMW eDrive пятого поколения по умолчанию передает накручивающий момент с акцентом на заднюю штифт. Однако в случае интенсивного ускорения река проскальзывания колес тяга начинает определяться и на переднюю ось, повышая курсовую апломб электромобиля. По утверждению производителя, дефинитив динамического контроля устойчивости (DSC) электрического BMW iX M60 срабатывает в 10 крат быстрее других аналогичных систем.
Возьми задней оси BMW iX M60 установлены усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости.
1
2
3
BMW iX M60 сейчас в стандартном оснащении имеет пневматическую подвеску, которая дополнена функцией ограничения пробуксовки колёс и автоматическим контролем дорожного просвета в зависимости с полезной загрузки. Кроме того, высоту кузова допускается регулировать самостоятельно с помощью отдельной кнопки для центральной консоли. Степень амортизации может машинально изменяться в пределах нескольких миллисекунд с учетом продольного и поперечного ускорений, скорости движения и угла поворота руля.
1
2
Базовое совершение BMW iX M60 также включает виртуальную приборку BMW Live Cockpit Professional, систему управления функциями автомобиля с через жестов и голоса, аудиосистему Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с технологией 4D Audio, лазерные очки, доступ без ключа, вентиляцию сидений водителя и переднего пассажира, а и расширенный пакет обогрева. Пакет Suite факультативно предусматривает отделку интерьера натуральной кожей, а и элементы управления и интерьера в цвете Gold Bronze.
Самобытно от выбранных конфигурации дисплея и режима My Mode, в левой части экрана BMW iX M60 вовек отображается логотип М. Еще одна индивидуальная свое лицо модели от BMW M — режим Launch Control, в котором кабриолет сигнализирует о готовности к разгону пульсацией поверхности сидений и особой индикацией получи и распишись изогнутом дисплее.
Производство BMW iX М60 налажено получи заводе BMW Group в Дингольфинге (Германия) наравне с другими исполнениями BMW iX. Премьера электромобиля состоится получи и распишись выставке Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе, США, которая пройдет с 5 числом 8 января.
Продажи новой «эмки» начнутся вот втором квартале 2022 года. Цены временно не объявлены, но они правильно не будут ниже стоимости BMW iX xDrive50, ради который просят от 2,3 млн гривен (84,8 тыс. долларов).
Ключ: BMW
